作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，将打通特色产业运输通道 ，助力区域协同发展 。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，为啃下这块“硬骨头” ，再加上地下水丰富 、历经880余天昼夜奋战 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，堪称“在刀尖上修路” 。副市长代伟到场见证 。防大变形 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，又要保障作业安全，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，加速区域基建完善 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，浅埋段多 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，掌上梅州讯10月16日，全长10686米 ，跨梅江区 、
巴庄隧道位于梅州市 ，